Splaiul Unirii 697 - 699, Bucuresti
Splaiul Unirii 697 - 699, Bucuresti
Când un element își pierde luciul sau are zone unde culoarea nu mai este uniformă, îl refacem cu proceduri premium și control total al procesului.
Folosim un fotospectometru pentru potrivirea exactă a nuanței, vopsea de calitate superioară menținută constant în amestec pentru stabilitate și aplicăm totul în cabină profesională cu mediu controlat. Elementul revine la aspectul corect, cu o culoare curată și uniform aplicată.
Executăm lucrări de vopsitorie pentru orice marcă și model. Fie că îți trebuie o vopsire parțială, o retușare sau o vopsire completă, explicăm de la început pașii și stabilim un deviz înainte de a începe lucrările.
Suntem un service cu vopsitorie auto în București unde tot procesul este transparent.
Reparăm și vopsim elemente afectate de lovituri ușoare, zgârieturi adânci sau zone cu lac deteriorat. Vopsirea parțială este potrivită atunci când doar un element are nevoie de intervenție. Ajustăm culoarea computerizat pentru ca diferențele să fie minime.
Dacă vrei să refaci complet aspectul mașinii sau treci la altă nuanță, pregătim întreaga caroserie și aplicăm vopseaua în mai multe straturi în cabină profesională. Procesul include șlefuire, grund, culoare și lac. Discutăm de la început ce implică lucrarea și cât durează.
Pentru zgârieturi mici sau ciobituri, putem face retușuri locale fără a revopsi elementul întreg. Ajustăm culoarea cu sistem computerizat, astfel încât retușul să fie cât mai bine integrat. Este o soluție potrivită pentru defectele punctuale.
Dacă lacul s-a matuit, s-a exfoliat sau a fost afectat de factori externi, îl refacem complet. Înlăturăm zonele deteriorate, refacem suprafața și aplicăm lac nou pentru protecție și strălucire. Procedura este recomandată înainte ca problema să ajungă la stratul de culoare.
Pregătirea este foarte importantă pentru un rezultat corect. Fiecare mașină trece prin aceiași pași, astfel încât finisajul final să fie uniform și durabil.
Analizăm elementele afectate și stabilim dacă este nevoie și de intervenții în zona de tinichigerie. Notăm zgârieturile, denivelările și eventualele defecte care pot afecta rezultatul. În această etapă discutăm cu tine ce intervenții sunt necesare.
Protejăm zonele care nu trebuie vopsite cu folii și materiale dedicate. Asta include geamuri, mânere, plastice, anvelope și zonele din jurul elementului reparat. Izolarea corectă previne depunerea particulelor de vopsea în locuri nedorite.
Curățăm elementul, îndepărtăm zonele afectate și pregătim suprafața pentru a accepta corect grundul. Dacă sunt denivelări, aplicăm chit special și șlefuim până când suprafața este uniformă. Aceasta este etapa care influențează puternic rezultatul final.
Aplicăm grundul în strat subțire, apoi potrivim culoarea cu ajutorul unui fotospectometru care citește cu precizie codul nuanței și proporțiile corecte pentru amestec. Folosim o mașinărie care menține vopseaua în mișcare permanentă pentru a evita depunerile, astfel încât fiecare combinație să fie curată și stabilă. Stratul de culoare este aplicat uniform în cabină profesională, cu temperatură și presiune controlate.
Lacul finalizează procesul și protejează definitiv stratul de culoare. Folosim lacuri și vopsele de calitate superioară, aplicate exclusiv în cabina noastră cu mediu controlat și tehnologie de ultimă generație.
În service-ul FARO acoperim lucrări variate, de la simple retușuri până la revopsiri integrale. Folosim tehnici adaptate fiecărui tip de problemă.
Sunt intervențiile cele mai cerute. Eliminăm zgârieturile adânci, refacem stratul afectat și aplicăm culoarea și lacul în mod uniform. Notăm și discutăm cu tine dacă este nevoie de retuș local sau vopsire completă pentru element.
Dacă vrei ca mașina să arate din nou ca în prima zi sau să ai o nuanță complet nouă, pregătim caroseria complet și aplicăm culoarea aleasă. Procedura include toate etapele: șlefuire, grund, culoare și lac.
Lucrăm cu bare, praguri, spoilere și alte elemente fabricate din plastic sau metal. Fiecare tip de material necesită pregătire diferită, iar procesul este adaptat pentru a evita fisurile sau exfolierea
Dacă sunt urme de oxidare, exfolieri sau deformări mici cauzate de grindină, pregătim elementul corect și refacem culoarea. Analizăm înainte nivelul defectelor și vedem dacă este nevoie de o intervenție combinată cu tinichigeria.
Clienții întreabă adesea dacă este nevoie doar de vopsire sau dacă trebuie intervenit înainte în zona de tinichigerie.
Alegi vopsitoria atunci când:
Vopsirea este suficientă dacă forma elementului este corectă.
Alegi tinichigeria atunci când există:
În aceste cazuri, întâi se repară forma elementului, apoi se trece la vopsire. FARO are ambele departamente în aceeași locație, ceea ce scurtează procesul.
În service-ul nostru găsești atât vopsitorie auto din sectorul 3, cât și servicii conexe: mecanică, tinichigerie, recondiționare turbo, casetă de direcție sau lucrări complexe la motor. Avem inclusiv opțiuni pentru vopsitoria de jante din București, dacă ai nevoie.
Durata depinde de pregătirea necesară. Stabilim intervalul după evaluare și îți comunicăm pașii de la început.
Costul variază în funcție de mărimea elementului, tipul pregătirii și material. Îți oferim un deviz detaliat înainte de a începe lucrarea.
Da. Folosim sisteme computerizate care ajustează nuanța pentru o potrivire cât mai apropiată de elementele adiacente.
Da, poți veni direct la service. Pentru a reduce timpul de așteptare, poți suna înainte.
Oferim garanție pentru lucrare și pentru materialele folosite, în funcție de tipul intervenției. Detaliile sunt incluse în deviz.
